Elle devrait voir le jour en 2021, la plateforme régionale dédiée au dernier km de livraison prendra place au nord de Toulouse sur la zone d’activité de Fondeyre. Objectif : relever le défi de la logistique urbaine en mettant en place des solutions susceptibles de réduire l’impact carbone des camions de livraisons, de plus en plus nombreux en raison notamment de la montée en puissance du e-commerce. Est-ce suffisant ? Eléments de réflexion avec Jérôme Libeskind, expert en logistique urbaine, qui collabore au plan de déplacement de marchandise de la métropole.
Toulouse se dote d’une plateforme de livraison pour décongestionner la ville
Toulouse se dote d’une immense plateforme de livraison pour décongestionner la ville
ISabelle O’Neill
2019
Blues
Elle devrait voir le jour en 2021, la plateforme régionale dédiée au dernier km de livraison prendra place au nord de Toulouse sur la zone d’activité de Fondeyre. Objectif : relever le défi de la logistique urbaine en mettant en place des solutions susceptibles de réduire l’impact carbone des camions de livraisons, de plus en plus nombreux en raison notamment de la montée en puissance du e-commerce. Est-ce suffisant ? Eléments de réflexion avec Jérôme Libeskind, expert en logistique urbaine, qui collabore au plan de déplacement de marchandise de la métropole.
2019
Blues
Elle devrait voir le jour en 2021, la plateforme régionale dédiée au dernier km de livraison prendra place au nord de Toulouse sur la zone d’activité de Fondeyre. Objectif : relever le défi de la logistique urbaine en mettant en place des solutions susceptibles de réduire l’impact carbone des camions de livraisons, de plus en plus nombreux en raison notamment de la montée en puissance du e-commerce. Est-ce suffisant ? Eléments de réflexion avec Jérôme Libeskind, expert en logistique urbaine, qui collabore au plan de déplacement de marchandise de la métropole.
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